2007 präsentierte Mazda das MX-5 Sondermodell „Mithra“ (persischer Sonnengott) zeitlos und stilsicher: Mühelos verbindet die Sonderedition Mithra klassisches Roadster-Design mit innovativer Technik und zeitgemäßem Komfort.
Das Sondermodell Mazda MX-5 Mithra mit zwei verschiedenen Motorisierungen basierend auf den Mazda MX-5 Emotion- und Expression-Ausstattungen erhältlich. Zur Wahl stehen der 1,8L Benziner mit 126 PS und dem 5-Gang-Schaltgetriebe sowie der 2L Benziner mit 160 PS, dessen Kraft von einem 6-Gang-Schaltgetriebe übertragen wird.

Bereits die Serienausstattung des stylishen Sondermodells lässt kaum Wünsche offen.
Im Vergleich zum Basismodell Mazda MX-5 1.8L Emotion verfügt die Sonderedition MX-5 Mithra über 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, Touring-Paket, Klima, Nebelscheinwerfer und serienmäßige Metallic-Lackierung. Exklusiv an Bord des Roadsters sind unter anderem eine beige-graue Lederausstattung mit Sitzheizung, farblich abgestimmte Ziernähte an Leder-Lenkrad, Schaltknauf und Handbremsgriff sowie Armaturenapplikationen im Silber-Look und Chrom-Applikationen in den Hauptscheinwerfern, an Frontgrill, Türgriffen und Designbügeln. Ebenfalls dem Sondermodell Mithra vorbehalten sind die Seitenblinker in weiß mit Chromeinfassung sowie die in weiß gehaltene dritte Bremsleuchte.

Der Mazda MX-5 Mithra 2L ist darüber Hinaus mit 17-Zoll-Leichtmetallfelgen ausgestattet. Allerdings verzichtet er gegenüber seinem Basismodell Expression allerdings auf Xenon-Hauptscheinwerfer.

Drei Außenfarben machen die limitierte Edition Mithra zu einem Designobjekt auf der Straße: Tiamatblau-Metallic, Argosgrün-Metallic und die exklusiv nur dem Mithra vorbehaltene Festivalschwarz-Metallic-Lackierung, die je nach Lichtverhältnissen attraktive Farbeffekte erzielt.

Das Sondermodell Mazda MX-5 Mithra 1.8L wurde bereits für 26.000 EUR angeboten, die 2L Variante war für 28.700 EUR erhältlich. Trotz seiner exklusiven Ausstattung war das Sondermodell Mithra gegenüber einem vergleichbaren Serienmodell 539 EUR (1.8L) beziehungsweise 450 EUR (2L) günstiger.

Quelle: Mazda.de